Предлагается конструктивная схема мусоросжигательной печи непрерывного действия, построенной по карусельной схеме. Печь включает в себя комплект стационарных камер сжигания и вращающееся в горизонтальной плоскости карусельное основание в виде поддона с колосниковой решеткой, на которую потоком подается сжигаемая масса мусора. При вращении поддона обрабатываемая масса последовательно попадает в камеры сжигания, в которых тепловой режим генерируется в зависимости от количества и качества газообразных продуктов сгорания и тепла, выделяющегося в процессе сжигания. Ил. 11.

Сообщается, что фирма Сумитомо дзюкикай (Япония) по заказу мэрии г. Йокосука (Япония) поставила машинное и эл. оборудование для центра переработки бытовых отходов “Рисайкуру пураза Aicle”. Центр осуществляет сортировку поступивших отходов, прессование, временное хранение и т. п. операции. Производительность центра при переработке банок, бутылок 71 т/сутки, при переработке пластмассовых упаковок 74 т/сутки.

Предлагается конструктивная схема малогабаритной пешеходной машины для очистки поверхностей от свежевыпавшего снега путем его перекидывания на резервные площадки. Машина включает в себя малогабаритное моторизованное базовое шасси на гусеничном ходу и рабочий орган, смонтированный в передней части базового шасси. Рабочий орган состоит из шнекового питателя, лопастного метателя и направляющего желоба с управляемым дефлекторным козырьком. Двухколенный дефлекторный козырек позволяет оперативно изменять направление и дальность выброса снежной массы из направляющего желоба. Дополнительное колено дефлекторного козырька увеличивает прицельность бросания снежной массы лопастным метателем. Ил. 13.

Предлагается конструктивная схема снегоочистителя, оснащенного шнеко-роторным рабочим органом и гусеничным движителем. Движитель включает в себя две литые резиновые гусеницы и комплекты опорных роликов и натяжных и приводных барабанов. Приводные барабаны приводятся во вращение от ДВС, смонтированного на раме основания и связанного с приводными барабанами трансмиссией. Блок движителя подвешен к раме основания на гидравлических амортизаторах, обеспечивающих плавность хода машины при работе. Ил. 7.

Сообщается, что фирма Kawasaki (Япония) освоила производство прицепной машины для очистки песчаных пляжей от мусора. Очищаемая песчаная масса загружается в машину ковшовым погрузчиком, используемым в качестве тягача, и просеивается через сито специальной конструкции. Выделенный из песчаной массы мусор-окурки, банки, бумага и т. п., собирается в скопной бункер. Все исполнительные блоки машины смонтированы на одноосном прицепе. В качестве рабочего органа машины использован подвижный ленточный экран, работающий в комплексе с просеивающим блоком. Последний включает в себя шестнадцать вращающихся параллельных валов, лежащих в горизонтальной плоскости и снабженных комплектом резиновых звездочек. Звездочки задерживают мусор и перемещают его в бункер. Очищенный песок удаляется через щели между звездочками на поверхность пляжа. Ширина захвата машины – 1,2 м. Скорость перемещения машины – 4-5 км/ч. Ил. 2.

Предлагаемая установка содержит специальный ленточный транспортер, на который из контейнеров подметально-уборочных машин подается водяная пульпа, содержащая смет. При перемещении пульпы транспортером из нее под действием силы тяжести удаляются в канализацию вода и мелкие фракции. Крупные частицы смета перемещаются в скопной бункер и транспортируются на полигон для захоронения мусора. Ил. 2.