Кратко представлены цели стандартизации вообще, разработки программного обеспечения, дефиниция стандартов, их типы, сроки применения. Представлена история создания и диапазон деятельности Французской ассоциации стандартизации AFNOR (Association franEcaise de normalisation), созданной в 1926 г. Деятельность Ассоциации реализуется через отраслевые бюро стандартизации. Конкретно для оценки качества вод в последнее время получили распространение биол. индикаторы, действующие на основе экотоксикологических исследований, а также методов экол. оценки. Показаны перспективы применимости этих методов и важность их стандартизации. Представлен порядок стандартизации: национальный, европейский, международный (стандарты ISO). В области экол. качества водных сред действует 8 французских стандартов, 5 из которых имеют международные аналоги. Даны краткие сведения об этих стандартах.

Рассмотрено постепенное внедрение биол. методов для оценки качества вод. Дано краткое описание методик исследований, соответствующих определению т. наз. биол. индексов (показателей). Для оценки придонной макрофауны применяется общий стандартизованный биол. индекс IBGN, для диатомовых образований – IBD, т. е. биол. диатомовый индекс; для олигоценовых – IOBS, т. е. олигохетовый биоиндикатор осадков; для макрофитов – биол. макрофитовый индекс (речной); для рыб – IP, т. е. индекс для рыб. Представлено состояние стандартизации данных биол. индексов в AFNOR (Французской ассоциации стандартизации).

Подробно рассматриваются основные факторы, определяющие уровень шума самолетов в районе крупного современного аэропорта, и параметры, учитываемые при расчете уровня шума и оценке его воздействия на жителей населенных мест, расположенных в непосредственной близости от аэропорта. Рассмотрены действующие сегодня методики расчетов распространения шумовой нагрузки от аэропортов. Приведены сравнительные примеры их использования для расчета и оценки уровня шума, создаваемого в прилегающих к аэропорту Франкфурта-на-Майне районах. Кратко оценивается существующее законодательство, регламентирующее допустимые уровни шума, и приводится его сравнение с законодательством об ограничении городских шумов, в частности, от автотранспорта. Прогнозируются основные направления совершенствования законодательства о шумах от аэропортов и методов расчета их распространения в зависимости от количества и направлений вылетов в ночное и дневное время суток.

Рассмотрены принципы аккредитации лабораторий, занимающихся анализом вод. Для независимой экспертизы деятельности лабораторий, не зависящей от коммерческих мотиваций и руководящейся международным стандартом ISO/CEI 58 для аккредитации лабораторий, еще в 1901 г. был организован Французский комитет аккредитации COFRAC (Comite franEcais d’accreditation). Представлен диапазон деятельности Комитета, девиз которой: независимость, беспристрастность, “прозрачность”, компетентность. Представлен механизм аккредитации и сертификации.

Статья посвящена проблемам шума, производимого самолетами аэропорта Руасси-Ле Бурже и его негативном воздействии на здоровье примерно 400000 жителей окружающих мест. Обсуждаются аргументы противников строительства в регионе третьего аэропорта.

Рассмотрены отрицательные эффекты, вызванные обучением в помещениях с несоответствующими уровнем шума и акустикой. На основании имеющихся данных выявлено снижение качества обучения в таких помещениях. Проведено сравнение междунар. и нац. (Бельгия, Великобритания, Германия, Италия, Португалия, Турция, Франция, Великобритания, Швеция) стандартов, норм и законодательных актов, определяющих условия обучения; практически все они почти одинаково оценивают такие условия. Акустический комфорт является одним из основных факторов, определяющих качество обучения, особенно при разговорной форме преподавания.

В г. Шорндорф (Германия) проведено обследование жителей нескольких районов, примыкающих к автомагистралям, с целью выяснения их мнения относительно уровня дорожного шума в жилых районах. В обследование были включены 3 района, отличающиеся структурой, уровнем развития и интенсивностью движения транспорта. Полученные результаты, несмотря на указанные различия, оказались схожими.

С 3 января 2002 г. введена директива ЕС 2000/14/ЕС по допускаемому уровню шума (УШ). Для большинства изделий задается гарантированный УШ, изменяется их маркировка. Требования директивы распространяются на агрегаты мощностью .

Оборудование газораспределительных пунктов (ГРП) ТЭЦ и отопительных котельных круглосуточно излучает в окружающее пространство шум, который достигает жилых районов. Уровень шума около ГРП составляет 100-105 дБА. На прилегающей территории жилой застройки уровень шума достигает 10-15 дБА. Комплекс мероприятий по шумоглушению предложен НИИСФ в конце 80-ых годов. В настоящее время конструкция отдельных элементов глушителя доработана совместно с ОАО “Термоизоляция”. Новая конструкция успешно внедрена на ГРЭС-Л Мосэнерго.

Разработан программный комплекс, позволяющий автоматизированый расчет пространственного распределения уровня электромагнитного излучения от многих источников. Полученное в программе распределение полей может использоваться для геоинформационного экономического анализа территории города.